Kan en 62-årig kvinna jobba med bilvård? Nej, ansåg ett företag som DO nu har stämt för åldersdiskriminering. Grunden är att EG-domstolen anser att diskrimineringen är förbjudet enligt en allmän rättsprincip.
Läs mer om fallet på Lag & Avtal och på Kollega
(No Ratings Yet)
Loading ...Att använda sig av Waterless cleaning är ju definitivt ett sätta att spara på vattnet, och det har ju betydelse i de geografiska områden där det är ont om färskt vatten.
Waterless cleaning borde ju inte heller vara föremål för ett eventuellt förbud mot att tvätta bilen på gatan.
Man släpper ju inte ut några föroreningar i dagvattnet.
Om man nu tvättar bilen och använder vatten så är ju den ständiga diskussionen de kemikalier och de föroreningar som man sköljer av bilen och var de sedan hamnar.
Att stå på sin garageuppfart och tvätta är ju inget som rekommenderas, då vattnet hamnar i dagvattenledningar som sedan kan gå rakt ut i vattendrag och sjöar.
Förbjudet eller inte att tvätta bilen på gatan
Ett fåtal kommuner uppger att de har ett förbud mot biltvätt på gatan. Vissa menar att det inte finns något stöd i lagen för ett sådant förbud medan andra hänvisar och finner stöd i miljöbalkens allmänna hänsynsregler (kapitel 2) eller 14 kapitlet om användning av kemiska produkter. Den största svårigheten ligger i att kunna följa upp ett eventuellt förbud.
Följande kommnuner uppger att de har ett förbud mot att tvätta bilen på gatan:
Flen, Karlskrona, Karlstad, Katrineholm, Ängelholm, Sigtuna, Kil, Vimmerby, Varberg, Värnamo, Västervik, Västerås, Sjöbo, Sollentuna, Sundbyberg, Sundsvall och Göteborg.
Läs mer i den rapport om Håll Sverige rent publicerade under förra året.
Åker man till en anläggning som är gjord för biltvätt så finns någon form av utrustning för att ta hand om vattnet och det leds sedan oftast till det kommunala reningsverket.
De senaste åren så har det poppat upp nya så kalade Gör det själv anläggningar lite överallt i vårt avlånga land.
En invigdes i Ronneby nyligen och en annan i Tomellila.
En annan i Landskrona uppmärksammades då någon tyckte att man minska tiden man fick för en polett.
Likaså denna som inte får hålla öppet på nätterna.
Kan man tvätta bilen hemma i framtiden?
Men nu verkar det som att det kommer en lösning för hur man faktiskt kan tvätta bilen hemma och inte förorena sjöarna!
I denna artikel i DI kaan man läsa om hur man i Berlin försöker lösa parkeringsbristen genom att man helt enkelt tar med sig bilen upp i lägenheten!
Där kan man även tvätta sin bil och vattnet leds då via vanliga avloppsvattnet till kommunala reningsverket. I detta all verkar det som om man även installerar någon form av avskiljning längst ned i bostadshusets avlopp!
Kan detta vara en lösning att gå på i framtiden även i Sverige?!?!
(No Ratings Yet) Loading ...Jag hade sedan en veckas tid beställt en tid på Vianor till igår för att byta till vinterdäck på Volvon.
Och det var väl lägligt tajmat, för igår föll ju den första riktiga snön hos oss.
Medan jag satt i bilen på parkeringen utanför Vianor och väntade på mitt nummer att kallas in, så öppnade sig himlen.
Stora snöflingor, eller mer likt hagel öste ner runt omkring mig.
Så den sträcka som jag körde med sommardäck på vinterväglag var inte mer än det tiotalet meter som det var att köra fram till porten.
Att det är högtryck för däckfirmorna är tydligt och det blev nog övertidsarbete för grabbarna på Vianor igår kväll.
Tyvärr så rapporteras det om allt för många olyckor ute på vägarna igår.
VInterväglaget skördar offer.
ÖVer 80 olyckor i halkan på en dag, bara i Skåne.
Det är riktigt trist att höra.
De enda som kan se lite ljus i dessa siffror är väl plåtverkstäderna.
Det kan de i och för sig behöva, då hela bilbranschen just nu befinner sig i ett förlamat läge.
Det är liksom att det dragits i en nödbroms inom bilindustrin.
I tidningarna idag rapporteras det mycket om halkan, som tydligen blir värre i helgen.
Kvällsposten
HD
Sydsvenskan
(No Ratings Yet) Loading ...Så har vi kommit in i den årstid när man ute på vägarna ser de orangeblinkande saltbilarna.
De behövs givetvis för att bekämpa halkan på vägarna.
Men det är ju inte med en bra känsla som man kör bakom, eller möter, en saltbil.
Man riktigt hör hur saltkornen eller saltlaken slår mot bilens yttre. Och att salt är korrosivt vet väl de flesta.
Det är under denna årstid som man har som mest nytta av att ha ett lackskydd eller vax på sin bil. Det skyddar mot att saltet får fäste och kan börja göra rostangrepp.
Och precis som de senaste åren så spekuleras det mycket i vad det är som saltbilarna verkligen sprider ut på våra vägar. Och det är ju av interesse ur många aspekter. inte minst den miljmässiga aspekten.
Helst ska ju halkbekämpningen hamna på vägbanan och stanna där. men i verkligheten så hamnar en allt för eller senare någon annanstans. I området nära vägen hamnar så klart det mesta.
En del hamnar på våra bilar och det är inte alltid det lättaste att få bort det. Saltet tillsammans med vägsmuts som rivs upp av dubbdäck kan sitta rätt ordentligt på bilen.
Man hör personer som menar att saltet är blandat med diesel innan det läggs på vägarna. Det är väl inget som jag riktigt tror på.
De senaste åren har det dock gjorts tester med att blanda socker i saltet.
“Sedan 2004 har Vägverket genomfört ett test med en blandning av 75 procent salt och 25 procent socker (glukos) i stället för enbart salt för halkbekämpning på riksväg 62 mellan Edebäck och Höje väster om Hagfors i Värmland.
I vinter utvidgas försöket till E14 mellan Gällö och Stavre i södra Jämtland. Samtidigt testar man en blandning med 50 procent salt och 50 procent socker“
Läs mer på Sydsvenskan
Så man får väl se hur söt bilen blir i vinter…
(No Ratings Yet) Loading ...Av tradition är det så att bilar och bilvård är förknippat med killar. Men visst är det så att det även inom detta område sker en viss dragning åt jämställdhet.
Nu är det väl inte så att det är femtio procent av Sveriges bilrekonditionerare är tjejer, men de finns där.
Och det finns många tjejer som har ett brinnande intresse för bilar och att sköta sina ögonstenar.
Nu kanske det har kommit fram en ambassadör bland kvinnliga bilvårdare.
För Sveriges representant i Miss World tävlingen är Jennifer Palm-Lundberg, 22-årig bilvårdare från Sigtuna.
Om två veckor bär det till Johannesburg för internationell final i tävlingen. Läs mer
Jag kan bara önska lycka till!
Se mer av Jennifer
(No Ratings Yet) Loading ...Trots helgdag idag så skulle man upp tidigt och skjutsa dottern på aktivitet.
Givetvis så är det varit minusgrader ute och det har frusit ordentligt på bilens rutor.
Jag gick till attack med min sprayflaska med issmältningsmedel på rutorna.
Det fungerar rätt bra, så länge det inte är för tjockt med is.
Dottern ville gärna hjälpa till och därför så sparade jag sidorutorna till henne, där hon ville skrapa med isskrapan.
Jag lämnade henne ensam en stund och när jag kom tillbaka så drog jag inte på smilbanden.
Hon hade skrapat ett par rutor, och sedan hade hon lagt märke till att det minsann var fruset även på lacken.
Och självklart så ska den isen också skrapas bort.
Inte riktigt vad jag tycker är så lyckat. En del tycker ju att isskrapan repor glasrutorna, men det är inget mot vad den kan göra på lacken!
Det var ganska tyst i bilen när vi körde iväg.
Och visst är det vinterväglag idag och trots att jag satt mig för att lägga på vinterdäcken i tid, så har det inte blivit av ännu.
Så ta det lugnt i trafiken för det är halt i helgen. SVD
Till råga på allt så upptäckte jag att den senaste gången som jag fyllde på spolarvätska i bilen var ett bra tag sedan. Och inte för att det är slut, men det är sommarspolvätska.
Och det finns en väsentlig skillnad på spolarvätska för vinter och sommarspolvätska.
Sommarspolvätskan fryser när det blir kallt!
Det var jag med om idag och det innebär att det inte kommer något alls när man vill spolar på rutan.
Läs i Aftonbladet om det traditionella kaoset som blir i trafiken när första snön kommer.
Och har du inte skaffat vinterdäck ännu så kolla i denna samling med tester av olika vinterdäck innan du köper.
(No Ratings Yet) Loading ...
