Varför fryser spolarvätskan på vindrutan?

Trots att det står -18°C på min spolarvätska, bildar den en ishinna på vindrutan redan vid temperaturer strax under nollstrecket. Det går alltså inte att avisa vindrutan med spolar-vätska. Hur kommer det sig?

Svar:

Det torde bero på att alkoholen i spolarvätskan avdunstar när den sprutas ut på vindrutan, vilket lämnar kvar vattnet, som fryser. Den för spolarvätskan angivna fryspunkten säger bara vid vilken temperatur vätskan kommer frysa i sin behållare, samt i ledningar och pump. Här kan inte alkoholen avdunsta, och därmed behåller spolarvätskan sin låga fryspunkt.

Vinterrelaterade problem i bilen

Snö snö och åter snö…
Det var länge sedan vi i Skåne upplevde så mycket snö och så länge.

Jag vinterutrustade bilen enligt traditionellt mönster.
– Vinterdäck på
– Fyll på med spolarvätska
– Kolla frysskyddet i kylarglykolen
– Smörj låsen, om man nu har sådana. För många nyare bilar har ju bara öppning genom fjärrkontroll

– Tygmattor ut och gummimattor in.
Det har nu visat sig att varje gång man klivit in i bilen tagit med sig lite snö på skorna.
Detta smälter så klart och blir till vatten och det har konstant varit en sjö av vatten på gummimattan på förarplatsen.
Kalla nätter fryser det till is och då kan man krasa sönder det och plocka ut isbitarna på morgonen.
Men oundvikligen så kommer det ner vatten under gummimattan och det är ganska sunkigt där under.
En kollega till mig så att man löser problemet genom att lägga tidningar på mattorna. Det ligger nog något i det.

En bra vinterchecklista för bilen finns på allt om motor

Vet ni förresten om det är effektivast med varm eller kall luft för att ta bort imman på insidan av rutorna?
HD har svaret. http://hd.se/kronikor/ulf-kristiansson/2010/02/06/varme-ar-sjalvklart-bast-i-kylan/

Visste ni att en del nyare Volvobilar har problem med spolarvätskan blir allt för finfördelad av spolarmunstyckena och då inte når tillräckligt långt upp på rutan, vid högre farter?
http://www.expressen.se/motor/1.1877066/farligt-fel-pa-volvo-xc60-och-v70

En så här kall vinter är det vitkigt att även spolarvätskan håller rätt frysskydd. Men när det blir kallare än 18 grader kallt ställer det till en del problem.. Se nedan.


Bild från Kvp

Självklart är det billigast att köpa koncentrerad spolarvätska och själva blanda med vatten.
Men det säljs mycket färdigblandad spolarvätska i landet.
På Maxi såg jag denna kampanj häromdagen: Okoncentrerad spolarvätska 49,90 för 4 L.

 

 

Vinterväglag, isskrapa och massor med repor på lacken

Trots helgdag idag så skulle man upp tidigt och skjutsa dottern på aktivitet.
Givetvis så är det varit minusgrader ute och det har frusit ordentligt på bilens rutor.

Jag gick till attack med min sprayflaska med issmältningsmedel på rutorna.
Det fungerar rätt bra, så länge det inte är för tjockt med is.
Dottern ville gärna hjälpa till och därför så sparade jag sidorutorna till henne, där hon ville skrapa med isskrapan.

Jag lämnade henne ensam en stund och när jag kom tillbaka så drog jag inte på smilbanden.
Hon hade skrapat ett par rutor, och sedan hade hon lagt märke till att det minsann var fruset även på lacken.
Och självklart så ska den isen också skrapas bort.
Inte riktigt vad jag tycker är så lyckat. En del tycker ju att isskrapan repor glasrutorna, men det är inget mot vad den kan göra på lacken!

Det var ganska tyst i bilen när vi körde iväg.

Och visst är det vinterväglag idag och trots att jag satt mig för att lägga på vinterdäcken i tid, så har det inte blivit av ännu.
Så ta det lugnt i trafiken för det är halt i helgen. SVD 

Till råga på allt så upptäckte jag att den senaste gången som jag fyllde på spolarvätska i bilen  var ett bra tag sedan. Och inte för att det är slut, men det är sommarspolvätska.
Och det finns en väsentlig skillnad på spolarvätska för vinter och sommarspolvätska.
Sommarspolvätskan fryser när det blir kallt!
Det var jag med om idag och det innebär att det inte kommer något alls när man vill spolar på rutan.

Läs i Aftonbladet om det traditionella kaoset som blir i trafiken när första snön kommer.

Och har du inte skaffat vinterdäck ännu så kolla i denna samling med tester av olika vinterdäck innan du köper.